Saturday, 18 November 2017

Первые дни в Америке

Итак, я прилетел в славный город Сиэтл и совершенно не знал чего ожидать далее. Первые дни я договорился пожить у знакомых, однако встретить меня в аэропорту в силу занятости они не смогли. Так что пришлось добираться до них самостоятельно, а жили они далековато от аэропорта. Получил сумку, и прикинул что такси обойдется в нехилую сумму, если вызвать его непосредственно из аэропорта, так что решил воспользоваться поездом, который ходит до
центра города и уже оттуда поймать такси до Редмонда, того самого, в котором расположена штаб-квартира корпорации Майкрософт. В общем купил билет и сел в поезд. Представьте - темно, идет типичный для Сиэтла дождь и меня обуревают самые разные мысли и сомнения: "Как всё сложится в новой стране, где никто меня не ждет?" Те же самые мысли  и тревога одолевали меня пока я ехал в поезде. Город встретил меня весьма неприветливо - даунтаун традиционное место тусовки бездомных и наркоманов. Подошел к одной чёрнокожей женшине и хотел было спросить как мне поймать такси, но та заорала на меня благим матом "Get the fuck out of my face". Неприветливо встретил меня Сиэтл, что тут сказать. Рядом со станций лёгкого метро, на котором я приехал, находился железнодорожный вокзал, рядом с которым стояло несколько такси. Я сел в первое попавшееся и назвал адрес, таксист, пожилой американец лет 60 понятия не имел где это находится, но таки подрядился меня подвезти. Он спросил нет ли у меня навигатора в телефоне, однако американской сим-карты я как-то не успел купить, и ходил с российской, так что точно не мог сказать где это находится. Самое странное, что таксист тоже не имел навигатора, видимо в силу возраста не умел пользоваться смартфоном или навигатором.

В общем, поехали - путь лежал через озеро, которое отделяет города Редмонд и Беллвью от самого Сиэтла, и имеет весьма живописный вид, особенно ночью. Таксист, бывший пилот вертолёта оказался весьма словоохотлив и поведал мне, что Сиэтл в последние несколько лет переживает настоящий экономический бум и город стремительно меняется. Также пожаловался на наркоманов, заполонивших центр города. Доехав до Редмонда минут 40 плутали пытаясь найти нужный адрес по бумажной карте, хорошо что таксист отключил счётчик, когда мы въехали в примерный район нахождения дома знакомых. В конце концов искомый дом был найден, счётчик натикал на 46 долларов, я дал полтинник и сказал что сдачи не надо. Знакомые устроили в комнате в их небольшом доме и дали несколько советов с чего начать - первым делом купить местную американскую сим-карту. На следующий день я поехал до ближайшего делового квартала. Дело в том, что в США не принято смешивать зоны жилой и коммерческой застройки, так что до ближайшего магазина просто продуктов может быть километров 10, а ближайший такой центр коммерческой застройки вообще находился в соседнем городке. В Америке только 2 компании сотовой связи поддерживают стандарт GSM, то есть привычные нам сим-карты, у остальных операторов телефоны просто привязаны к одной компании и тариф покупается вместе с телефоном. Я купил сим-карту в салоне связи T-Mobile тариф в безлимитными звонками и сообщениями, а также 3 гб интернета обошёлся в 45 долларов. Также купил карточку для проезда на автобус - называется Orca, наподобие московской карточки Тройка, с помощью которой можно оплачивать проезд или на которую можно записать проездной. Общественный транспорт в пригородах Сиэтла развит довольно плохо - автобусы ходят только каждые полчаса, а проезд стоит 2.5 доллара, или 150 рублей по нынешнему курсу.

Сел в автобус, поехал в центр города - заодно узнал что для остановки нужно дёрнуть за шнур, который висит вдоль окон. Центр города произвёл на  меня довольно хорошее впечатление - высокие здания, узкие улицы, чистые тротуары и светофоры повсюду. Также много бездомных, которые сидят с табличками общий смысл сводится к "дайте денег на бухло". Однако высотная застройка - это всего несколько кварталов, за которыми начинаются десятки километров малоэтажной застойки, известной как "Одноэтажная Америка". Погулял по городу, посетил туристические места, которые кстати говоря не так интересны, как те что я открыл позже.

Надо было искать работу и жильё, по объявлению нашел что сдаётся место в комнате, и позвонил - парень оказался моего возраста и тоже из России. История его попадания в США довольно интересная - так как ему не давали визу, то он доехал до Мексики и там попросил политического убежища в США, отсидел полгода в иммиграционной тюрьме Аделанте в
Калифорнии, откуда был выпущен под залог в 7500 долларов и приехал в Сиэтл. Дело был передано в суд, который продлится вероятно несколько лет, а пока он может спокойно жить в Америке. Вернёмся к тому что жильё было рядом с аэропортом (судьба видать такая) и за половину комнаты надо было платить 330 долларов. В другой комнате жил чёрный выходец из Сомали, которого привезли родители, когда он был ещё маленьким. Был от чрезвычайно тощ и бородат, а также любил прибухнуть, хотя на самом деле никаких проблем не доставлял. Работа нашлась через пару недель - предпродажная подготовка машин, то бишь банальная чистка и уборка салона, для первой работы платили неплохо что позволяло первое время продержаться и сориентироваться. Работа и жильё были найдены, также нашёл ближайший приход своей церкви, жизнь потекла довольно буднично, так же, как и до того, в Москве.

Отдельно стоит моральное состояние - первые недели было ну очень стрёмно, особенно зная что надо начинать жизнь с нуля. Особенно плохо почему то было по утрам и очень сильно хотелось обратно в Москву, на работу в Аэрофлоте я уже потерял, при этом не предупредив начальство смотался на другой конец планеты. В груди как будто был холодный комок, который медленно разрастался, постепенно захватывая всё тело  Абсолютно всё бесило неимоверно - магазины, цены в долларах, люди, которые говорил по-английски и улыбались при встрече, долбанутая система общественного транспорта, где вместо 15 минут на машине нужно было ехать больше часа на автобусе с пересадкой, даже система мер - все эти мили, галлоны и футы.

В итоге я провёл  в Сиэтле два месяца, но меня всё время тянуло поехать куда-то ещё, однажды начав, трудно остановиться, но об этом в следующий раз.    

Thursday, 16 November 2017

Перелет в Америку

Утром 14 марта 2017 года я сидел перед компьютером и думал "Пойти ли сегодня вечером на работу, или улететь в Америку". На работе вечные стрессы, но с другой стороны всё знакомо и понятно, Америка же манила неизвестностью и романтикой путешествия. После примерно часа раздумий таки купил билет на тот же день до Сиэтла с 2 пересадками в Лондоне и Сиэтле за 39 тысяч рублей, предварительно почитал правила транзита, потому что как правило транзит через Великобританию не так прост, как через страны Шенгена. В общем, для транзита достаточно иметь визы США, Канады, Австралии или Новой Зеландии. 
Летел авиакомпанией British Airways, а вылет у них из аэропорта Домодедово, а не из ставшего родным Шереметьево. Дорога до аэропорта заняла 3 часа, так жил я в довольно далёком северном Подмосковье, плюс к тому пришлось тащить чемодан с пожитками, по дороге поменял деньги на доллары.

Домодедово конечно совсем невелик по сравнению с Шереметьево, хотя совсем немного
уступает по пассажиропотоку, а по уровню сервиса стоит гораздо ниже. По иронии судьбы в сумке оказался перевес, на чем многократно ловил и штрафовал пассажиров, когда сам работал на регистрации в Аэрофлоте. В дьютике потратил последние рубли на российские конфеты и немного поел. Два бургера с картошкой обошлись почти в 2000 рублей. Самолеты Бритишей всегда подгоняют к одному гейту, так что выход на посадку был выдержан в стиле авиакомпании. Помню что на гейте перед посадкой звонил телефон и хотелось по рабочей привычке поднять трубку и сказать "Лондон". Посадка началась как-то буднично, перед которой проверили визы. Самолет А321 не был заполнен даже на половину, во все кресла были вмонтированы экранчики и можно было во время полёта посмотреть кино. Я посмотрел кино "Фантастические твари и места их обитания", кстати довольно неплохой фильм. Стюардесса довольно красивая женщина чуть за 40 с приятным британским акцентом спросила что буду пить, я выбрал газированную воду. Когда пролетали над Южной Англией был просто поражен плотностью населения, небольшие деревеньки были всего в паре километров друг от друга, и плотность возрастала по мере подлета к Лондону. Наконец зашли на посадку и приземлились, быстренько подогнали трап и пассажиры вышли.

Хитроу поразил прежде всего своими гигантскими размерами, в сравнении с которыми
Шереметьево выглядел небольшим провинциальным аэропортом. Так как следующий рейс был только на следующее утро, то ночевать предстояло в аэропорту, но прежде надо было перебраться в другой терминал. В автобусе я был единственным пассажиром и ехали мы минут 20 - Хитроу по размерам сравним с небольшим городом. Терминал был огромный, одних только выходов на посадку было больше 50, а еще километры коридоров и траваллаторов. Походил по терминалу, и захотелось спать, прилег на лавочку в уголке и думал там провести ночь, но не тут-то было - оказывается ночных пассажиров собирают в специальной комнате, где можно провести ночь. В комнате было сравнительно тихо и стояли специальные кресла, на которых можно было полулежать. Утром нас довольно бесцеремонно подняли и отправили идти на свои посадки. Вылет был назначен на 10.40, но на табло номер выхода на посадку появился только за час до вылета (Почему нельзя так же сделать в
Шереметьево?). Перед посадкой снова проверяли визы и задавали довольно странные вопросы типа сколько мне добираться до работы или где я живу в России. У меня сложилось впечатление, что делается это для того, чтобы выявить неадекватных или нервничающих пассажиров. Человек, у которого не все в порядке с документами или намерениями, скорее всего начнет нервничать и тем самым себя выдаст.

Летели на стареньком небольшом Боинге 767, где даже не было индивидуальных экранов в головках кресел впереди, было жутко скучно, хотя кормили неплохо. Почему то запонимнилась американская старашка лет 75-80, которая с трудом передвигалась самостоятельно, но все же не имела сопровождения. Я тогда подумал "Как она может еще и путешествовать в таком возрасте?".

Долго ли, коротко ли, прилетел в Чикаго. Заходили на посадку прямо над городом, и меня снова поразили его размеры. В Чикаго предстояло пройти пограничный контроль, получить
сумку и ехать в другой терминал на рейс в Сиэтл. Перед пограничным контролем изрядно понервничал, снова задавали странные вопросы типа как я люблю проводить свободное время  и какие у меня планы на эту поездку в США. Получил багаж и сел на поезд, который курсирует между терминалами аэропорта O'Хара. Пока ждал посадку плотно поел в Макдональдсе, так как на внутренних рейсах в Америке не кормят. Пока ждал посадку по телевизору рассказывали об очередном участии России в американских делах и русских хакерах - агентах ФСБ. Посадка на самолет началась с опозданием в 10 минут, американцы тащат кучу барахла с собой в самолёт и довольно медленно занимают свои места. Если в России посадка происходит минут за 15 минут и все быстро рассаживаются, то американцы жутко тормозят и как я сказал тащат с собой кучу барахла в салон, так как багаж платный. В самолете посмотрел фильм "Глубоководный горизонт", надо сказать что фильм - полный отстой, остальную часть полёта просто проспал.

И вот, наконец, добрался до точки назначения - города Сиэтл. Но это уже другая история.   
    
   

Monday, 6 November 2017

Одноэтажная Америка - что это?

Растиражированный в кино образ американского пригородного города знаком наверное
каждому. Но как сложился такой тип городской застройки и каково жить в такого типа доме?

В 50-60х годах стабильный рост жизни среднего американца позволил практически каждому работающему взрослому иметь автомобиль, что вкупе с растущей преступностью вызвало исход среднего класса в пригороды, откуда американцы добирались до работы на автомобиле. Подобная концепция вызвала своего рода новый тип города - чисто североамериканский, в котором полноценное существование без автомобиля практически невозможно. Например для того чтобы просто сходить в магазин за продуктами нужно сесть в автомобиль и ехать 5-15 минут, и это касается практически всех сфер деятельности - ближайший фитнес клуб или школа может находиться в 10-15 км, так что дойти до них пешком просто не представляется возможным. Так как практически у всех есть автомобили, то общественный транспорт развит очень плохо, есть много мест даже в относительно крупных городах где общественного транспорта просто нет. Зонирование в американских городах проводится с таким учётом, что коммерческая и жилая застройка отделены друг от друга. Если в России чтобы зайти в ближайший магазин часто надо просто выйти из подъезда и пройти 5-10 минут пешком, что то в Америке такое довольно сложно представить в большинстве городов.

Не случайно именно водительские права в Америке стали основным удостоверением личности, потому как практически каждый взрослый дееспособный человек в США имеет машину и соответственно водительские права, выдачей которых занимается Департамент моторизованных средств передвижения.

В последнее время правда наметилась тенденция переезда поближе к городским центрам, многие хотят иметь возможность сходить в ресторан, в магазин или на работу не садясь каждый раз в машину.  

Wednesday, 1 November 2017

Стоимость жизни в Нью-Йорке

Какое то время я пожил в Нью-Йорке и хотел бы поделиться примерной сметой стоимости жизни в одном из самых дорогих городов мира. Надо отметить впрочем, что за исключением стоимости аренды и покупки недвижимости, цены по разным городам и штатам США не будут так уж сильно различаться. Итак начнём, так как жил я один, то и бюджет составлен на одного человека.

Самая большая статья расходов - это конечно же жильё, от 300 в комнате с двумя соседями, до 900-1200 в большой отдельной комнате где-нибудь в Бруклине или Квинсе. Вариант с Манхэттеном даже рассматривать не буду - слишком дорого. Как золотую середину возьмём комнату в многоквартирном или отдельном доме - 700 долларов.

Вторая по значимости - конечно же еда, у меня уходило от 200 до 300 долларов, можно сильно сэкономить, если готовить еду дома.

В принципе в Нью-Йорке можно вполне прожить и без машины, купив проездной на все виды транспорта за 120 долларов, если купить машину, то тут я не помощник, так как у меня её не было. У оператора T-Mobile можно купить сим-карту и тариф с безлимитными звонками и сообщениями и 3гб интернета за 45 долларов в месяц. Ну и конечно нужны деньги на развлечения и покупку одежды или электроники - положим по 100 долларов в месяц.

Итого:
Жилье 700
Питание - 300
Транспорт  - 120
Мобильная связь - 45
Развлечения - 100
Вещь длительного пользования - 100
Всё вместе - 1365 баксов.

Более подробно с уровнем цен можно ознакомиться на сайте numbeo На данном сайте собирается статистика о стоимости жизни почти со всех городов мира с постоянным обновлением данных.


Monday, 23 October 2017

Американский менталитет 2

Живя какое-то время в Америке и пообщавшись с американцами сделал некоторые выводы, которые кому-то могут показаться интересными. Здесь я уже писал об американском менталитете, кому интересно, могут ознакомиться.

Американцы очень деликатны - в первую очередь им важно ничем не оскорбить человека и не задеть его чувств. Это имеет как положительные, так и отрицательные стороны - из положительных можно привести то что американец никогда вам не нахамит и не будет задавать неуместных или слишком личных вопросов, что делает общение с ними довольно приятным и ненапряжённым, в общении не возникает неловких моментов или острых углов.

В то же самое время из-за этой маски дружелюбия довольно трудно узнать как на самом деле к тебе относится человек, на работе или в личном общении если у американца есть какие-то претензии, ему довольно трудно будет их высказать, он долго будет ходить вокруг да около, стараясь сделать это максимально мягко. На работе как правило если у коллеги есть какие-то замечания, то он никогда не выскажет их напрямую, а скажет менеджеру, или если соседи слишком шумят, то он никогда сам не выскажем чего-то, а обратиться к домовладельцу, или вызовет полицию.

В общении американцы почти всегда соблюдают дистанцию, что вызвано общим индивидуализмом этой нации и довольно замкнутым образом жизни, который ведет большинство. Они могут довольно дружелюбны, но вот просто так подружиться с кем-то довольно трудно.

При встрече взглядом можно ожидать, что человек тебе улыбнётся, в то время как русские почти всегда отводят глаза. Улыбка эта - просто дань общей вежливости, а не знак его(её) к вам расположения. Из-за этой разницы в менталитете русским кажется, что американские улыбки фальшивые. Но это не фальшивость, а просто другое значение, которые в него вкладывают американцы.

Если  в России общим местом является всеобщий негатив - при разговорах люди очень часто жалуются, хотя сами могут жить довольно неплохо. Или часто когда высказываешь какую-то идею, то первой реакцией обычно тоже является негатив - почему у тебя что-то не получится, или где ты хочешь кого-то обмануть или кинуть. Американцы наоборот воспитаны в культуре всеобщего позитива и обсуждать негатив ни в каком виде не принято, жаловаться на жизнь тоже является плохим тоном. Наоборот принято делиться чем-то позитивным, достижениями или успехами. Если ты что-то задумал, то американец просто из вежливости тебя поддержит   и скорее всего скажет, что у тебя всё получится, хотя возможно сам думает по-другому.



Monday, 16 October 2017

Солт-Лейк-Сити 10 спустя

Долго же я ждал того момента, когда снова окажусь в цитадели мормонизма. И вот, спустя 10 лет самолёт заходит на посадку в аэропорт Солт-Лейк-Сити, я снова хожу по улицам этого города. Надо сказать, что город почти не изменился с того времени, когда я побывал в нём впервые. Те же прямые улицы, те же самые здания, та же Храмовая площадь. После Нью-Йорка город кажется чистым и спокойным, даже каким-то ленивым, как кот который разлегся на солнце и дремлет. На улицах пусто, все ездят на машинах, люди вежливые, после хамоватого Нью-Йорка душа прямо отдыхает. Город просто утопает в зелени, очень много деревьев, чистенько. Впрочем из-за широких улиц и отсутствия людей на улицах, как то не возникает желания по нему гулять. Город почти не изменился с тех пор, как я был здесь в последний раз, кое-где построили новые здания и продлили линию местного трамвая. В общем и целом город производит весьма благоприятное впечатление.

- Девушки часто ходят на каблуках и в юбках, чего в других городах почти не видел. 
- Много, очень много детей, семейственный штат. 
- Население почти исключительно белое
- Люди очень вежливые и спокойные
- Много солнца и очень жарко, почти все время что я тут был стояла жара под 100 градусов.
- Много светловолосых людей, видимо связано с тем, что много потомков иммигрантов из Швеции и Англии.
- Религия оказывает очень большое влияние на жизнь города - много храмов, и не только мормонских, алкоголь очень мало где продается, баров и прочих ночных клубов как то не видел. (Может потому что не искал).











Wednesday, 11 October 2017

Нью-Йорк - столица мира

После Чикаго я поехал в Нью-Йорк на поезде. Американские поезда довольно сильно отличаются от таковых в России - места в нём как правило сидячие (есть и класс повыше с койками), багаж перед посадкой надо сдавать, а билеты проверяют уже во время движения. Дорога заняла почти сутки, почти всю дорогу я мирно спал.

Приехав в Нью-Йорк создается устойчивое ощущение, что когда-то был здесь уже, может потому что я действительно был там 10 лет назад, во время первой поездки в США, но тогда толком ничего не видел, так как был по сути проездом. А может подобное ощущение возникает из-за того, что много раз видел этот город в фильмах, сериалах и играх. Знакомые по фильмам улицы и места выглядят немного по-другому, но узнаваемо. Толпами людей повсюду и энергетикой город немного напоминает Москву, хотя конечно и архитектура и люди здесь совершенно другие. Кстати о людях - после Сиэтла и Чикаго Нью-Йорк немного шокирует хамоватостью людей, например машины сразу начинают гудеть, если на дороге случается какая-то заминка, а пешеходы не преминут что-нибудь крикнуть в ответ, что совершенно невозможно представить в провинциальной Америке. То вас могут могут толкнуть даже специально или просто сказать что-то неприятное, это вещь в Нью-Йорке довольно обыденная. В кино и сериалах в основном показывают Манхэттен - остров на котором расположена центральная часть города, где много высоких зданий, много людей и такси, однако большая часть города - это районы типа Бруклина и Бронкса, где преобладает малоэтажная застройка с вкраплениями многоэтажек. Бруклин - обитель иммигрантов со всего мира, мне довелось повидать и русский район, и китайский, польский и даже греческий, еще в Бруклине живет довольно много чернокожих, и заходя в район населённый преимущественно чёрными, ощущаешь небольшой дискомфорт. 

Южный Бруклин - большое русско-китайское гетто, особенно на крайнем юге в районе Брайтон-Бич. Чем дальше от Брайтона, тем ниже концентрация русскоязычных. В этом районе относительно легко найти работу даже не имея разрешения на работу и знания английского языка. Работа конечно будет довольно простая - типа посудомойщика или официанта в русском магазине или ресторане, для девушек это работа няни, уход за пожилыми и уборка. Однако же со бывшими соотечественниками надо быть настороже, как говорил пожилой еврей в фильме "Брат-2": "Мы узкие. друг друга не обманываем". В общем Нью-Йорк - довольно хорошее место для начинающего иммигранта, где можно найти работу и жилье у своих, русскоязычных.   

Нью-Йорк - один из немногих городов в США с развитой системой общественного транспорта, в принципе в городе можно прекрасно жить вообще не имея автомобиля, что довольно сложно представить в остальных городах Америки. Опять же довольно удобно для нового иммигранта, у которого нет денег сразу по приезду чтобы купить автомобиль. Однако же нью-йоркское метро по сравнению с московским просто филиал ада, грязь, полутёмные станции, крысы (да-да), и постоянные опоздания - визитные карточки одного из старейших метрополитенов в мире. Невнятное бормотание машиниста - и поезд резко сменяет маршрут следования. Из плюсов - станции почти везде в пешей доступности и круглосуточный график работы.




Центральный парк 

Маленькая Италия


Типичная улица Манхэттена

Дом из сериала "Друзья"

Гарлем






Немного Бруклина












Tuesday, 10 October 2017

Поездка в Чикаго

В Чикаго я пробыл около недели, хотелось бы поделиться впечатлениями об этом удивительном городе. Чикаго - насквозь американский город, так сказать ядро Америки. Несмотря на то что лучшие города остались позади из-за упадка американской промышленности, это всё еще третий по величине город в США. По количеству небоскребов Чикаго даже превосходит Нью-Йорк, а его даунтаун приютил множество штаб-квартир больших корпораций. В общем в плане экономических возможностей и выбора работ Чикаго является весьма неплохим выбором.  В городе довольно большая польская и украинская общины, что было показано в легендарном фильме "Брат 2". Также в городе очень велика по численности индийская община.
Мне лично город понравился прямоугольной планировкой, что впрочем характерно для всех американских городов, так как город стоит на берегу озера Мичиган, в городе есть огромное количество отличных набережных. Даунтаун города производит неизгладимое впечатление небоскребами, прямыми и красивым улицами. Улицы города прямо таки исключительной длины, и могут простираться на десятки километров через весь город, поэтому адреса здесь указывают пересечением улиц. Отлично развит общественный транспорт, что вполне позволяет обходится без машины.
Стоит упомянуть также огромное чёрное гетто на юге города - Сайусайд, в котором даже днем ходить небезопасно, в районе регулярно происходят перестрелки между бандами и регулярно оттуда приходит жуткая криминальная сводка. Северные районы города наоборот весьма спокойны и благополучны. Заметил также что по сравнению с Сиэтлом почти нет толстых людей и довольно много красивых девушек.








Небоскреб - тюрьма

Вид на город с пляжа Монтроуз
Набережная реки Чикаго










Saturday, 7 October 2017

Каким образом я оказался в Сиэтле

Сам не могу до конца ответить на вопрос - каким образом я оказался в Сиэтле и почему именно Сиэтл. Наверное ключевую роль здесь сыграла природа вокруг города и мягкий климат, а также некоторая незаезженность города - он редко попадает в главные туристические путеводители, те кто посещают США, посещают главным образом такие города как Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Майами. А в Сиэтл приезжают главным образом по делам или к родственникам.
Сам Сиэтл, как и все более-менее крупные американские города окружен городами-спутниками, типичными пригородами, где без машины передвижение связано с большими трудностями. Из особенностей города можно отметить культуру потребления кофе и пасмурную погоду большую часть года, как таковых дождей бывает немного, но все время кажется, что он вот-вот пойдет. Экономика города завязана главным образом на ИТ-индустрию, здесь находятся штаб-квартиры таких гигантов, как Майкрософт и Амазон, а также десятка компаний поменьше. Хотя своим статусом город обязан прежде всего компании Боинг, заводы которой были основным работодателем до экономического бума вызванного бурным развитием ИТ индустрии в городе. Приток высокооплачиваемых программистов вызвал в городе настоящий бум, цены на недвижимость резко взлетели, за ними подтянулись и зарплаты, минимальная зарплата в городе составляет 15 долларов в час, что почти в 2 раза выше национального уровня.
Русскоязычная община города довольно многочисленна, но имеет ряд особенностей - прежде всего потому что большинство её членов приехали в США через различным протестантские церкви, так что большинство русских тут ходит отнюдь не в православную, а в например в церкви пятидесятников или баптистов. Это не могло не оставить отпечатка и русская община здесь удивительно отзывчива и готова помочь.

Tuesday, 3 January 2017

Евротур. День девятый, последний. Берлин.

Вот почти и подошло к концу моё путешествие по Европе, вечером самолет в Москву, но еще оставалось время поездить по городу, передвигался на общественном городе. В целом могу сказать, что в Германии мне не очень понравилось, вряд ли туда снова поеду, немцы разговаривали со мной чуть ли не через губу, а сама страна довольно скучна - такой красивой архитектуры там нет, культурных событий тоже мало, немцы до мелочей педантичны и скучны невообразимо.



Берлинский зоопарк

Рождественская ярмарка на Брайншнельплатц, через несколько часов туда врежется грузовик с террористом. 


Самый советский район Берлина - Марзан, как будто и не уезжал из Москвы. 





Евротур. День восьмой. Берлин.

Взял напрокат велосипед за 12 евро и целый день катался по городу. очень удобно - везде есть разметка и гораздо быстрее, чем пешком.



Мемориал советским воинам в Трептав-парке 


Современное искусство в Берлине везде 

Кафедральный собор Берлина чем-то похож на Исакиевский собор  в Петербурге 

Мемориал Берлинской стены 

Напомнило Новосибирск 










Первые дни в Америке

Итак, я прилетел в славный город Сиэтл и совершенно не знал чего ожидать далее. Первые дни я договорился пожить у знакомых, однако встретит...